Библиотека

Самолет должен иметь хорошие летные данные {скорость, потолок, дальность и др.) и одновременно он должен быть достаточно прочным в эксплуатации при  минимальном весе конструкции.

Расчет на прочность конструкции самолета сводится к  определению напряжений и деформаций ее элементов методами строительной механики. При этом используются также результаты,  полученные в теории пластин и оболочек, пластичности и ползучести.