Авиационная библиотека - книги, справочники, статьи, учебники, руководства по авиации
Библиотека arrow Технологии

Библиотека

Бердинских И.П., Кузнецов М.А. Производство деревянных самолётов

Автор
Бердинских И.П. Кузнецов М.А.
Год издания
1945
Язык
Русский
Ссылка TURBOBIT
Получить файл
Ссылка DEPOSITFILES
Получить файл
Ссылка RAPIDSHARE
Получить файл
Оценить
11 Голоса
Бердинских И.П., Кузнецов М.А. Производство деревянных самолётов

Книга предназначена для инженеров н техников, а также для работников заводских лабораторий, технологических и конструкторских отделов на заводах, производящих деревянные и смешанные самолеты.
В книге описано строение древесины, технические свойства древесных материалов, технологические процессы обработки древесины, изготовления деталей и сборки агрегатов самолета.
Большое внимание уделено рациональному раскрою древесных материалов, оборудованию и станкам, применяемым для механической обработки древесины, изготовления деталей н сборки агрегатов.
Технология раскроя древесных материалов, изготовления деталей и сборки агрегатов самолета описана с ориентировкой на поточный метод производства и отражает опыт передовых самолетных заводов Союза. 

ПРЕДИСЛОВИЕ

Широкое применение древесины в самолетостроении давно уже требовало появления достаточно полного руководства по изготовлению деталей и агрегатов деревянных самолетов.

Авторы настоящей книге задались целью осветить все стороны производства деревянных самолетов, начиная с древесных материалов и кончая технологией лакокрасочных покрытий готовых агрегатов.

Из древесных материалов подробнее описаны те, которые находят наибольшее применение в самолетостроении, причем, чтобы не загружать книгу излишними сведениями, охарактеризованы только те свойства, которые в первую очередь интересуют самолетостроителя.

Для правильного использования инструментов и станков прн механической обработке древесины в книгу включены основные сведения по теории резания древесины. При описании деревообрабатывающих станков рассмотрены только те из них, которые получили широкое применение в самолетостроении, причем приведены принципиальные схемы и характеристики одного-двух станков каждой группы. Описана также наладка станков, обеспечивающая их нормальную работу.

В главе «Склейка древесных материалов» приведены характеристики не только применяемых сейчас в самолетостроении клеев (казеинового и смоляных), но также карбинольного и карбамидных клеев, так как в ближайшее время эти клеи могут найти широкое применение.

Методы выклейки обшивок из шпона описаны в тон последовательности, а какой они применялись. начиная с гвоздевого метода и кончая методом котловой выклейки.

Так как подогрев, резко уменьшающий цикл производства изделий, является в настоящее время составной частью технологического процесса при изготовлении подавляющего большинства клееных заготовок, деталей и агрегатов, то авторы уделили много места описанию различных способов подогрева, причем более подробно рассмотрен контактный электроподогрев как основной способ подогрева при производстве деревянных агрегатов самолета.

Технология изготовления деталей и сборки агрегатов самолета описана в соответствии с поточным методом производства и с учетом взаимозаменяемости, т. е. на основе передовой техники самолетостроения. В книге описан также впервые применяемый в производстве блочный способ изготовления элементарных и узловых деталей.

Прн рассмотрении сборки агрегатов особое внимание уделено расчлененной сборке как наиболее эффективной и зарекомендовавшей себя при производстве самолетов.

Технология нанесения лакокрасочных покрытий описана в соответствии с действующими инструкциями, причем рассмотрены принципы механизированной окраски и описаны конвейерные тележки для окраски консоли крыла.

При поточном методе производства самолетов и при конвейерной сборке основных агрегатов транспортные операции тесно переплетаются с технологическими и поэтому хорошее знание внутризаводского транспорта обязательно для руководящего заводского работника. По этим соображениям авторы ввели в книгу главу «Внутризаводский транспорт», в которой кратко описаны применяемые в самолетостроении способы межцеховой и внутрицеховой транспортировки. материалов, деталей и агрегатов.

При составлении настоящей книги охвачен очень большой круг вопросов, причем по многим разделам (Приходилось использовать разрозненные материалы в виде производственных инструкций, отчетов, журнальных статей и часто брать материал непосредственно с производственных участков. Подобная работа выходит впервые н, возможно, не лишена недостатков. Все замечания читателей будут приняты авторами с благодарностью.


Бердинских И.П., Кузнецов М.А.

Производство деревянных самолётов

ОБОРОНГИЗ НКАП Москва 1945

Краткие новости
Добавлена инструкция по скачиванию файлов. Продолжаем работу по решению вопроса с быстрым скачиванием файлов.
 
Последние пополнения
Таллер И.А. Ил-2. Самолет и модель
Раздел: Авиамоделизм
Татарченко А. Вертолет
Раздел: Основы авиационной техники, НПЛ
Техническое описание МИ-2. Книга II
Раздел: Руководства по технической эксплуатации
Технология самолетостроения в США
Раздел: Технологии
Топалов М.С. Самолетные лыжи
Раздел: Шасси
Уланова Л.Г. Як-42. Электрооборудование самолета
Раздел: Методические пособия
Устюгов Г.К., Райский И.Д. Светотехника на воздушном транспорте
Раздел: Учебники
Федоров В.Б. Технология сборки изделий авиационной техники
Раздел: Справочники
В.И. Федоров. Конструкция реактивных самолетов
Раздел: Конструирование
Финне К.Н. Русские воздушные богатыри И.И. Сикорского
Раздел: Военная авиация
Всего 340 книг и 96 разделов
Авиационная библиотека "Открытое небо" ver 3.0