Библиотека
Е. Карафоли Аэродинамика крыла самолета
- Автор
- Карафоли Е.
- Год издания
- 1956
- Язык
- Русский
- Ссылка TURBOBIT
- Ссылка DEPOSITFILES
- Ссылка RAPIDSHARE
ОГЛАВЛЕНИЕ
- Предисловие
- Предисловие редактора
- Глава I. Краткое изложение принципов и основных теорем классической
гидродинамики - Глава II. Теория изолированного крыла (моноплана) бесконечного размаха
- Глава III. Теория биплана бесконечного размаха
- Глава IV. Теория изолированного крыла (моноплана) конечного размаха
- Глава V. Теория закрученных или деформированных крыльев. Теория равномерных непрямолинейных движений
- Глава VI. Распределение присоединенных вихрей по поверхности крыла
и теория потенциального движения жидкости вокруг крыла - Глава VII. Теория подъемной силы при неустановившемся движении
- Глава VIII. Биплан конечного размаха
- Глава IX. Влияние границ на движение вокруг несущих систем
- Глава X. Поправки экспериментальных данных, полученных при опытах в аэродинамических трубах или путем протаскивания моделей на тележках
ПРЕДИСЛОВИЕ
Быстрое развитие авиации за последние годы является результатом главным образом аэродинамических исследований, как теоретических, так и экспериментальных.
Аэродинамика как наука по полноте и разнообразию поставленных задач и особенно по характеру ее применения выделилась из классической гидродинамики и стремится стать самостоятельной наукой. В этих условиях аэродинамика за последние десятилетия настолько развилась, что ныне главные задачи одной из обширных ее областей можно считать уже разрешенными.
С самого начала нужно уточнить, что аэродинамические исследования проводятся различными путями, в зависимости от того, идет ли речь о скоростях, малых по сравнению со скоростью звука, близких к скорости звука или больших скорости звука. Для этого широкого диапазона скоростей необходимы различные методы исследования, так как в первом случае речь идет о несжимаемых жидкостях, а в двух остальных случаях (при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях) учитываются соображения, связанные с теорией сжимаемых жидкостей.
В настоящей работе мы охватим только одну сторону задачи — обычные скорости; надеемся, что в дальнейшем нам удастся разработать проблемы 1в области больших скоростей (дозвуковых и сверхзвуковых).
Е. КАРАФОЛИ АЭРОДИНАМИКА КРЫЛА САМОЛЕТА. НЕСЖИМАЕМАЯ
ЖИДКОСТЬ
ИЗДАТЕЛЬСТВО АКАДЕМИИ НАУК СССР Москва 1956

