Библиотека

ПРЕДИСЛОВИЕ

Приступая к курсовому и дипломному проектированию, студенты, как правило, в начале работы совершенно нерационально тратят время на ознакомление с литературой и на подбор материалов, которые представляют общий интерес, но не могут быть использованы в начальной стадии проектировании. В результате получается обычный «цейтнот», и широкие замыслы превращаются в весьма посредственный н неинтересный проект, выполнив который автор начинает понимать, как следовало вести работу.

Проектирование самолета чрезвычайно сложно и практически может быть выполнено лишь группой квалифицированных инженеров-специалистов в различных областях.

Процесс проектирования разделяют на ряд этапов, в которых методом последовательных приближений, при постепенном увеличении числа лиц, работающих над проектом, и углублетчи отдельных вопросов, решают ряд сложных задач из самых разнообразных областей техники.

Прежде всего составляют эскизный проект самолета в целом, гричем ряд задач решают в первом приближении: вес самолета, веса отдельных частей, профиль крыла и его изменение по размаху, размеры оперения, форма фюзеляжа, размещение силовых элементов основных агрегатов, размещение расходуемых и нерасхо-дуемых грузов, основные размеры крыла и его площадь.

Эскизный проект делают дли определенной схемы, мотора и ориентируясь на определенный материал основных частей.

В таком виде проект представляет собой эскизную компоновку, при составлении которой осевыми линиями показывают главные силовые элементы крыла, фюзеляжа и по возможности точнее наносят все грузы. На основании эскизной компоновки составляют общий вид в трех проекциях.